Maersk компаниясынын 48 сааттык токтотулушу: потенциалдуу чынжыр реакциясыДүйнөлүк жеткирүү
Кызыл деңиздеги чыңалуу күчөп жаткан учурда, Maersk компаниясынын Мандеб кысыгынан өтүүчү кемелерин 48 саатка токтотуу тууралуу жакында жарыялаган билдирүүсү дүйнө жүзү боюнча тынчсызданууну жаратты.жеткирүүөнөр жай. Токтотуунун себеби Йемендеги хусит козголоңчуларынын Maersk контейнер кемесине "MAERSK HANGZHOU" ракеталык чабуулунан кийин аймактагы кырдаал курчуп кетти.
АКШнын Аскер-деңиз флоту жана кемедеги коопсуздук тобу кемеге күч менен кирүүгө аракет кылган хуси козголоңчуларынын кемелерин ийгиликтүү токтотуп, окуялардын олуттуулугун баса белгиледи. Maerskтин дүйнөлүк кеме гиганты катары статусун эске алганда, операцияларды токтотуу чечими кеңири мааниге ээ.
Maersk компаниясынын ишин токтотуу мөөнөтү тармактагы потенциалдуу чынжыр реакциялары тууралуу суроолорду жаратат. Эгерде Maersk компаниясынын ишин токтотуу мөөнөтүн 48 сааттан ашык узартса, башка компаниялар да ушундай жол менен өтүп, дүйнө жүзү боюнча товарлардын агымына таасир этиши мүмкүн.
Бул окуялар Кызыл деңиз аймагындагы чыңалуунун олуттуу күчөшүн көрсөтүп, Жакынкы Чыгыштагы кризистин кесепеттерин күчөтүүдө. Хуситтердин чабуулдарына жооп катары Суэц каналынан башка жакка багыт алган ири жүк ташуучу кемелер Африканын түштүк учун айланып өтүүнү тандап жатышат. Бул кемелер дүйнөлүк жүк ташуулардын болжол менен 12% ын тейлейт, бул дүйнө жүзү боюнча толкун эффектин жаратат.жеткирүү чынжыры.
Аналитиктер 2024-жылы дүйнөлүк жүк ташуу тарифтеринин кескин жогорулашын, Азиядан Жер Ортолук деңизинин портторуна жеткирүү чыгымдарынын эки эсеге көбөйүшүн божомолдошууда. Кеме ташуу тармагы пандемиялык кыйынчылыктар менен күрөшүп, дүйнөлүк жүк ташуу чыгымдары кескин өсүп жаткандыктан, Кызыл деңиздеги жүк ташуу менен байланышкан тобокелдиктер күчөөдө.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 3-январы