Жакында эле АКШ бир катар өлкөлөргө каршы санкцияларды жарыялады.жеткирүү"Сахалин" деп аталган компанияЖеткирүү, ошондой эле Sasco деп да белгилүү, ал 11 контейнер кемесине ээлик кылат. Бул чаранын себеби, Америка Кошмо Штаттары Sakhalin Shipping компаниясын Орусияга келечектеги энергетикалык долбоорлорун колдоо үчүн жабдууларды жана материалдарды жеткирип жатат деп айыптап, компанияны санкциялар тизмесине киргизген. OBD International Logistics Company компаниясынын көз карашы боюнча, бул окуя эл аралык логистикага бир аз таасирин тийгизди.
Биринчиден, Сахалин кемечилигине каршы санкциялар кемечилик тармагына, айрыкча контейнердик ташуу тармагына таасирин тийгизет. Санкциялардын натыйжасында Сахалин кемечилиги АКШнын компаниялары менен бизнес жүргүзө албай калат, бул анын кирешесинин азайышына алып келет. Бул анын контейнердик кемелеринин иштешине да таасирин тийгизет. Мындан тышкары, санкциялар Сахалин кемечилиги менен бизнес жүргүзгөн башка кемечилик компанияларына да таасирин тийгизиши мүмкүн, анткени алар АКШ өкмөтү тарабынан санкцияга кабылуудан коркуп, өз ишин улантуудан баш тартышы мүмкүн.
Экинчиден, "Ханун" тайфунунун Чжэцзян провинциясына тийгизген таасири Чжэцзян провинциясындагы 60 деңиз жүргүнчүлөрүнүн каттамынын токтотулушуна алып келди, бул деңиз аркылуу товарларды ташууга таасирин тийгизди. Бул Чжэцзян провинциясынын логистикалык тармагына, ошондой эле OBD International Logistics Company компаниясынын аймактагы бизнесине терс таасирин тийгизет. Бул кырдаалды жөнгө салуу үчүн OBD International Logistics Company өзүнүн ташуу планын тууралап, товарларды кардарларга өз убагында жеткирүүнү камсыз кылуу үчүн альтернативдүү ташуу жолдорун табышы керек.
Үчүнчүдөн, Тяньцзинь порту менен Түштүк Американын ортосундагы жаңы жүк ташуу жолу OBD International Logistics Company компаниясынын бизнеси үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү берет. Жаңы жол Мексика, Панама, Колумбия жана Эквадор сыяктуу бир катар Түштүк Америка өлкөлөрүнүн ири порттору аркылуу өтүп, Тяньцзинь менен Борбордук жана Түштүк Американын ортосундагы соода үчүн ыңгайлуураак транспорттук мүмкүнчүлүктөрдү камсыз кылат. Бул OBD International Logistics Company компаниясынын импорттук жана экспорттук бизнеси үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү түзөт.
Бирок, дүйнө жүзү боюнча кургакчылык көрүнүшү Панама каналына таасирин тийгизип жатат. Панама каналынын башкармалыгы жаңы жүк ташуу чектөөлөрүн киргизүүгө аргасыз болду. Ушул жылдын 30-июлунан тартып, канал аркылуу күн сайын өтүүчү кемелердин саны 32ге чейин жөнгө салынат. Бул Борбордук жана Түштүк Америкадагы, ошондой эле Панама каналына таянган башка аймактардагы логистикалык тармакка таасирин тийгизет.
Мындан тышкары, Maersk компаниясы өзүнүн ишмердүүлүгүнө маанилүү өзгөртүү киргизгенин жарыялады. 2023-жылдын 3-августунан тартып Панама каналы аркылуу өткөн товарлар үчүн Панама каналынын төлөмү (PCC) кайра каралат. Жаңы төлөм стандарттары кургак жана муздаткычта сакталган товарларга колдонулат. Кайра каралган PCC стандарттарына ылайык, бийик контейнерлерди жана 45 футтук контейнерлерди камтыган товарлар үчүн 20 футтук контейнер үчүн 175 доллар жана 40 футтук контейнер үчүн 305 доллар төлөм алынат.
Бул өзгөрүүлөргө жана кыйынчылыктарга жооп катары, OBD International Logistics Company өзүнүн бизнес стратегиясын тууралап, өсүү үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү табышы керек болот. Бул жаңы транспорттук маршруттарды жана рынокторду изилдөөнү, ошондой эле натыйжалуулукту жогорулатуу жана чыгымдарды азайтуу үчүн жаңы технологияларга жана системаларга инвестиция салууну камтышы мүмкүн. Жалпысынан алганда, логистикалык тармак көптөгөн кыйынчылыктарга жана белгисиздиктерге туш болууда, бирок кылдат пландаштыруу жана стратегиялык ой жүгүртүү менен OBD International Logistics Company бул динамикалуу жана дайыма өзгөрүп турган рынокто гүлдөп-өнүгүп, ийгиликке жете алат.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 31-июлу